現在隨著科技的不斷發(fā)展，車牌識別系統(tǒng)也在通過不斷的升級換代來滿足市場越來越高的需求，原有的依靠人工值守的收費崗亭現在基本上都已經更新成為了無人值守的收費崗亭，最主要的是因為智能停車場管理系統(tǒng)在以下十個方面有著非常強大的優(yōu)勢：

優(yōu)勢一：車輛號牌自動識別——對于出入停車場的車輛，自動識別該車的號牌并記錄相關信息。

優(yōu)勢二：安全穩(wěn)定可靠——智能型電動道閘具有防砸車功能，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，具有視頻監(jiān)控和圖像識別，可確保場內的車輛安全。

優(yōu)勢三：靈活的系統(tǒng)配置——本系統(tǒng)可以采用無卡管理模式，也可以采用有卡管理模式，也可以采用車輛號牌與卡的雙重驗證模式。卡也可以采用各種IC卡、ID卡.系統(tǒng)均兼容。

系統(tǒng)設置形象直觀、操作簡單——操作界面直觀明了、設置完成無需人工干預。

優(yōu)勢四：完善的防砸車功能——系統(tǒng)能自動檢測車輛的進出，當車輛處于道閘下方時，系統(tǒng)能自動檢測到車輛存在，道閘將不會落下。

優(yōu)勢五：無卡管理模式——本系統(tǒng)可以完全省去IC卡或射頻卡，實行無卡管理系統(tǒng)，對系統(tǒng)的性能不會產生影響。利用每一輛車均有一個車牌，且每車的車牌均不相同的特點，集成數字圖像采集、數字圖像處理、車輛號牌自動識別等技術，真正實現了高度智能化，所有工作全部由計算機自動完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特點。

優(yōu)勢六：出入停車場迅速準確——出入停車場的司機無需做任何操作，汽車在進出停車場的出入口時，系統(tǒng)自動完成該車的審核、記錄等工作，無需工作人員和司機的干預。如果允許車輛通過，電動道閘自動打開，車輛進出完畢閘桿自動落下。整個過程人性化、自動化，方便快捷，無需停車。

優(yōu)勢七：系統(tǒng)可擴充性好——系統(tǒng)采用了開放性結構，模塊化設計，接口協議公開，擴展性好，支持多入口、多出口的情況。

優(yōu)勢八：系統(tǒng)容量大——系統(tǒng)數據采用了數據壓縮技術，系統(tǒng)可連續(xù)存貯至少200萬條記錄；并采用了循環(huán)覆蓋技術，當硬盤空間不足時自動對最早數據進行覆蓋，可確保系統(tǒng)的連續(xù)可靠運行。

優(yōu)勢九：系統(tǒng)功能全面——軟件功能強大，界面友好，易于操作，可根據不同人員設置不同的權限、不同的管理等級，可適合公用停車場、地下車庫、專用車庫、高檔小區(qū)停車場等具有出入口的各種停車場。

優(yōu)勢十：強大完善的報表統(tǒng)計分析——能生成停車場的日、周、月、季、年等報表，還具有任何車輛的查詢統(tǒng)計以及停車場的車位利用率分析等功能，并提供了多種功能的數據檢索功能。

系統(tǒng)升級便捷、有強大的數據挖掘潛力——系統(tǒng)的升級換代不需要更新硬件設備，只需要更新軟件系統(tǒng)，或者只需要重新設置軟件選項即可。

所有進出停車場的車輛信息都保存在數據庫中，數據可以定期、不定期導出，數據可以分析處理，停車場停車場利用率分析、停車場效益分析、停車場停車場管理輔助決策、停車場防盜報警等后期數據分析處理，具有較強的數據挖掘潛力。

對于已建停車場，用戶可以充分利用原有投資，提高整個管理系統(tǒng)的智能化和自動化；同樣，新停車場的車牌自動識別器也可用于新管理系統(tǒng)的設計。

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